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他们碰上了不爱成人之美的吴知眷。

在最后的power stage中，吴知眷又一次拿下第一，让全部人拿额外5分的算盘直接落空。

这一站的关注度注定不会在吴知眷身上。

她没有翻车，没有出现事故，没有机械故障，没有退赛，没有过于惊艳的表现。

在一个个发动机熄火的，爆胎后还油门踏板故障的，现代修车二连的，爆胎的，穿刺的，保险杠脱掉的，翻车的，冲出赛道的这些人之中，她的表现称得上一句“无趣”。

她甚至都没拿下这一个分站的冠军，登上最后领奖台，仅仅拿了一个第二名，又少了一个记忆点-

在过分精彩的葡萄牙站之中，她就像是一个背景板、NPC、路人甲，单纯过来凑个人头，在背后默默地斩获了23分，也就比拿到第一名的埃尔斯少了两个积分。

这个分站结束，吴知眷的积分已经来到了惊人的92分，继续占领着第一名，和后面的差距又一次拉大，让人看着就害怕。

吴知眷知道自己应该高兴于顺利完赛，很好地保住了自己总积分第一的位置的。

就是想到接下来还得头车出发，她就觉得脑壳疼。

头车出发真的是一当一个不吱声呢。

第138章 138、人就是为了一口吃的

吴知眷的葡萄牙站, 要说顺利那肯定算不上顺利，头车出发让她在第一天占尽了劣势，很难让自己排在前面, 赛道难度大跑起来让整个人很疲惫，比起整头名, 她更着重于不让自己落后太多。如果在最后一天前, 差距还是有20秒以上的话, 那这个分站基本上是不可能有很好的成绩。这点在芬兰北极站已经体会过了, 一组和不像二组那么容易追差距。

要说不顺利, 好像也不能算不顺利。她一整场比赛没有遇到严重的意外, 辛苦但稳稳地跑着。并且自己的“敌人”还被幸运女神给制裁了, 来参赛的一组10位车手中，一半的车手都遭遇了问题，这些人都告别了争夺领奖台的可能性，让吴知眷的竞争对手最后只剩下索尔多, 埃文斯，奥吉尔和高本胜太这四位，称得上是闭着眼睛都能够拿到保底10分。当初是因为她的自我要求更高，不想只拿个10分就走人。

就像是在最后的power stage那样, 在最后赛段时，吴知眷已经是排在第二，而格林史密斯是第五。

当初车队的策略就是不求最后的赛段能够来个什么超常发挥，两位都把第二和第五稳稳地带回家。

特别是格林史密斯那边，他的引擎在今天出现了点小问题，车队很怕他最后一个赛段出啥问题导致引擎爆了, 车辆熄火没法再启动，直接退赛, 那就真的全没了。

吴知眷真的要为格林史密斯的倒霉抹一把辛酸泪，他在葡萄牙站从轮胎到油门踏板到引擎，感觉这车就差个壳子没出问题。

再看着自己的车没啥问题地结束了19个赛段，都不禁嘀咕是不是车队给她的车开小灶了。

明明在赛季初，她的车还是要和福尔莫本赛季共用的赛车，而格林史密斯那台才是他本人专用的，没想到现在的情况是掉了个转。

现在福尔莫只能委委屈屈一直在二组跑，估计今年内都开不上一组的赛车，他觉得很遗憾，也知道没办法，毕竟他自己也不认为现在的自己能把吴知的位置给挤掉，技不如人罢了。

这些都是吴知眷以纯粹的实力带来的变化-

格林史密斯知道自己以稳为主，拿下第五也是个最好的结局了，吴知眷那边则有不同的想法，她拒绝了稳住最后一个赛段的想法说：“我要拿下额外积分，这可是在阻止我们对手拿到更多的分。”

被迫退出昨天比赛的三个人都有实力，也

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