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并且夺下了2017年那年的车队冠军。

于是这一款车一直用到了现在，如今已经是第五年。

不过吴知眷先前听黎国利说过, 明年赛车已经不会使用纯粹的燃油车, 改为油电混动, 各家厂商早就开始研发新车, 提前备战明年的比赛。

也就意味着这是福特嘉年华WRC的绝唱。

同样意味着……厂商里工作人手不足, 被分成了两边用。

吴知眷没怎么开过福特的车, 更别说这款拉力赛专用车, 上来后还得先看看各项启动的标志在哪里，简单地熟悉了一下，启动，车子开出去-

第一圈吴知眷自然不可能把速度拉满, 她开着相当慢的速度，熟悉着车辆的引擎运作，刹车，变换挡位的速度, 速度攀爬的效率，手刹的感觉，各项辅助功能等等的操作。

就这样，第一圈以看起来相当龟速的速度跑完。

接着是第二圈。

把安全带和头盔老老实实地拉紧，吴眷根据刚刚跑第一圈简单记下来的路书作为辅助——说实话跑赛道用路书到底是个什么奇怪的操作，不如找个机会去跑那个经典的纽北赛道, 带路书的那种——吴知开始尝试用更快的速度跑。

并不简单。

这一辆车是完全没有按照吴知眷的使用习惯调试过，吴知眷也得承认开起来有点吃力, 极速情况下要想完美掌控这一辆车的转向还得多花一点时间。

心急吃不了热豆腐，开太久车辆自身的状况也会发生一些变化，不适宜一直开一直练。

今天才第一天，急不来，车队的人看着时间，在车辆再一次要回到起跑线时，挥旗示意靠边，今天的训练到此为止。

吴知眷自己觉得差不多后，也就顺从地停了下来把车开回去车间。

只是从车上下来之后，没忍住绕着车子看了一圈又一圈的模样，总给人一种她打算连夜开车的感觉。

吴知眷心里在想着车子的事情，在她不知道的互联网上，她到来引发的波澜还没有结束，而且预计接下来在比赛前，她都会是车队的新话题。

【前线报一下，她开得如何？今年我们有没有希望？】

【只能说不如在二组的时候惊艳】

【刚刚经过看了两圈，好慢】

【现在看不出来，还得适应】

【在二组开的马力那么低，真的能那么快适应吗？】

【感觉要战略性放弃蒙特卡洛了，时间那么紧】

【不看好几天能够掌控好车，她甚至没跑过蒙特卡洛！】

【今年又要垫底吗？不想再面临厂商那边的低气压啊！】

【用苏尼宁的离开换她不知道是好还是坏……】

【也别那么悲观，因为苏尼宁上赛季的成绩也没好到哪里去，不更新换代谁知道会如何】

正在摸鱼看信息的一个员工忽然看到了走过来的吴知和吴眷姐妹，连忙把手机收了起来，心里充满了心虚。

明明说话的人没她一份，却有种被抓包的感觉。

吴知眷还没厉害到可以看穿一个人的想法，她来单纯是因为。

“米勒纳先生说是来这里找你安排好住宿？”

面前的女性立马露出了一个了然的笑容：“是的，住宿已经安排好了，您们有带行李过来吗？可以一并带过去。”

吴知和吴眷点了点头，先去车上拿了行李。

行李不多，跑拉力赛之后对吴知眷最大的影响是习惯了在出差时极简的生活习惯，一个行李箱装全家。

相对应的就是自己“家”那极繁的风格，仿佛把在外时的空缺全都填补在“家”里。

导致吴知眷要离开ZJ之后，收拾东西变

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