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人知道这场私底下的签约，直到最后爆出来众人才知道。

格林史密斯很快就发了条信息过来。

先前加上了联系方式，其实都没怎么交流过，现在是时隔半年头一次联系。

格林史密斯：【你居然成我队友了？真没想到。】

格林史密斯：【车队内有什么不懂的都可以问我】-

格林史密斯：【过几天我也回总部了，到时候见】

吴知回了一句：【我当时也没想到，谢谢关心，到时候见】

除了格林史密斯找到她，先前认识的一些朋友纷纷发来了恭喜的信息。

甚至还有一些在达喀尔征战中的选手，去年来了今年又来，艰难比完一天比赛一看信息，才知道这件事，前来道喜。

吴知眷有空都回了感谢的信息。

官方公告带来的影响不仅仅在朋友圈子中，吴知眷的粉丝，国内的车迷自然是欢欣鼓舞，高兴于吴知和吴眷终于可以去更广阔的舞台。

国外的平台的话，观望的人比较多。

国外，特别是美国（福特是美国车企），其实挺多车企粉丝的。

看到一个新的车手出现，间接导致以前的车手离开，内心是抱有不少的怀疑，在赛季开始前都以审视的态度来看这对组合。

有人就说：【上赛季的成绩都那样了，以前的人走就走了吧，看看新人能不能带来变化】

【合约就一年，都那么多年了，不差一年】

总体来说，有点悲观。

估计是近几年被日韩两家车厂揍得实在没法硬气。

说句地狱一点的，老美你好歹是这两家的“宗主国”，怎么现在那么拉了啊？

比起外界的悲观，队内的氛围其实……好吧，也没有说特别好。

同样是抱着审视的态度看待这位新队友。

他们看过她在二组的表现，也知道有点本事。

可如今来到了新的团队，用上了新的完全不同的车，真的能够驾驭起来吗？

吴知眷来到新车队，首先感到的是并不那么融洽的队内关系。

哎，又要磨合了。

怎么和去年合并ZJ-SPORT时的情况差不多？

给车队磨合和准备的时间并不多。

新赛季的日程表已经公布出来，各位车队开始要公布新赛季的各项信息，比如新赛车服，新车新涂装，选手领航员名单照片，动态片段，宣传片等等，一系列需要车手配合去做零零碎碎的事情。

而且开幕比赛在1月21日正式开始，依然定在摩纳哥的蒙特卡洛，他们还得提前飞摩洛哥准备。

一切的事情太多了，多得没太多功夫给众人来个陌生人破冰活动。

人签好约，公告刚发完，直接就把人提到了赛道边上，熟悉这一辆福特产的赛车。

一切比赛的起点都源自车和车手之间的配合度，至于其他什么人际关系啊文书报备啊等等的，当然很重要，可比起来都要往后排排。

吴知眷内心念叨着“你们车队是崇尚实操教育吗？等会问问格林是不是”，坐上了驾驶座和副驾驶座。

先看仪表盘的布置，直接点火。

熟悉的拉力赛车发动机嗡鸣声响起，吴知看着前方赛道，即将冲出起跑线。

第109章 109、她开挂！

福特目前跑WRC的车起名为Ford Fiesta WRC, 也就是福特嘉年华WRC。

福特嘉年华在全球范围内都能算是比较经典的量产车。

福特嘉年华WRC则是专门为了拉力赛进行过改造，如今拉力赛用的这款是在2017年推出，一推出在比赛中表现得特别惊艳,

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