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：“你尽情开，车损我包赔。”

“好啊。”燕岁说。

绿旗挥下来，两个人同时踩油门。

景燃说的没错，他手里这辆领克就算把油门踩到发动机里也跑不过劳斯莱斯魅影，所以发车区的大直道上，景燃只能吃尾气。

他虽然不是场地赛车手出身，但他没告诉燕岁的是，几乎大半个中国的赛车手，第一台下赛道的车，都是领克。

领克03、TCR、GTR。

这种车在景燃手里，甩个四五百万的超跑都不成问题。

他太久没跑赛道。

他记得受邀去参加雷诺方程式的时候，那边的人教他怎么发动方程式，说先挂挡，再踩油，最后放离合。他们边让景燃按步骤来，边说没开过方程式的话，起步熄火是非常正常的，然后景燃就……启动了。

那无疑是一次极致的赛道体验，景燃迄今都能想起来那种感觉，方程式这种概念车型和量产车改装赛车开起来真的完全不一样。

但景燃不算太喜欢，他的车，要去越野，而不是跑圈。

或者，追前面的小公主。

魅影这台车是劳斯莱斯的GT车型，拥有跑车线条之下还有劳斯莱斯永远端庄的经典车架。但这台车的轴距有三千多，比景燃开的领克要长了三百多，也就说明领克过弯的重心移动力会更小。

燕岁也很快意识到了这一点，所以他选择……在直线上把油门焊死。

燕岁是个非常敢踩油门的人，景燃已经在不限速公路上见识过了。景燃一度怀疑当初燕岁说开到320，是不是因为那台车的时速底标只有330，要是给他一台极速360的车，估计他能追上法拉利方程式。

小画家还是个小疯子。

然而赛车手有赛车手的追车方式，他们不只会踩油门。

他们会弯道超车。

燕岁在后视镜里看见那台蓝色领克的时候没有多意外，如果连自己都追不上的话也枉为冠军车手。

但在芬兰的高速公路的时候，景燃已经教会他怎么“防守”。景燃呢，看见前车燕岁在压自己，也不算意外，说明当初燕岁真的有认真在学。

他很欣慰。

然后在纽北赛道最关键的上坡接右手弯，景燃把他超了。

之所以说这个右手弯很关键，是因为这个弯过去就是一条长直线，不在这个弯超他，那个直线上，小领克怎么追劳斯莱斯呢。

燕岁要输了，他自己知道。甚至他觉得前面那些弯道，是景燃刻意在和他周旋，因为后半段，他连景燃的尾灯都看不见。

不过弟弟还是有自己的自觉。

回到发车区的最后一个弯，有个弟弟开着小领克，在弯心踩了一脚刹车，让出左边的空间，然后降下车窗对劳斯莱斯伸出左手，做了个“请”的动作。

这天是二月初，景燃出现在纽北的消息立即传遍了国内赛车论坛，其中便包括汽联论坛。

人们聊着这位退役赛车手的职业生涯，并对他的退役唏嘘不已。

景燃还车后在风里点了根烟，燕岁在他对面不远的地方喝水，他夹下烟，打量着燕岁。从他的头发，往下看，看到腰，再看到鞋，然后看回去。

燕岁的头发长了很多，虽然还没到去年秋天那么长，可是风吹过来的时候发尾会跟着动，摇摇晃晃，很撩人。

燕岁的喉结跟着喝水的动作在上下滚着，景燃叼上烟抽了一口，然后在旁边垃圾桶恩灭，走过去，走到他面前，说：“夸我。”

燕岁一笑，抬手摸摸他后脑勺，“Good boy。”

“夸狗呢？”

“你不是吗？”

景燃想低头在他嘴唇上咬一口，刚巧又一

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