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有。除了主会场之外,市区各大体育馆都有比赛上演，每个项目比赛的场馆在江宁不同的地方,交通保障是非常大的考验。

除了线路规划和增设临时调度以外，交通车辆的高效稳定同样很重要。

本次运动会统一采用新能源大巴、中巴组成专用车队,车辆的动力由两种技术提供。一种是较成熟的锂电池,一种则是氢燃料电池。运动会专用车,车身有明显的运动会和供应商标识。

这意味着，这十天内,印有通航和绿氢标志的运动会专用车辆，将会穿梭在江宁市的大街小巷。

普通老百姓或许不会在意,但定然会引起相关行业的瞩目。而绿氢二字则非常通俗易懂地告诉了所有看到消息的人,绿氢的主营业务是什么。

这也是创业之初，陈与禾和吴浩帆抠破脑袋,想了各种有内涵有寓意的名字后,还是选择了绿氢作为公司名字的原因。

在尚未有影响力之前,简单清楚地阐明自己的能力，是非常重要的。

运动会结束之后,这些车辆也会作为公交车继续为江宁的老百姓提供服务。

绿氢这个名字也会跟着车辆走街串巷，作为城市血脉里一粒粒红细胞,为这座城市带去氧气和生机。

在为期十天的运动会期间,通航和绿氢的团队非常高效地保障了各个会场之间的人员流动。炎炎夏日,没有出现一例故障。

在最后的闭幕式那天，领导们乘坐通航和绿氢专门开发的观光车，在主会场内观光游览，全程有媒体跟拍。

在经过会场的湖边时，李书记给其他领导们介绍了他们乘坐的这辆氢能源车，是由两家江宁本地的企业联合研发的。

领导们虽未过多表态，但这无疑会在领导们的心里留下了一颗种子——江宁本地就有氢能源企业，并且已经有了很好的市场应用。

*

筹备了一年多的高光时刻真的到来时，真的像在做梦。

陈与禾和吴浩帆，作为绿氢的负责人，在领导们乘坐过的观光车前，接受了江宁市级媒体的采访。

虽然几乎每一家为运动会提供服务的供应商都会被安排采访，但陈与禾还是很高兴，这是第一次，她知道这不会是最后一次，以后还会有更多更正式的专访。

她早就知道有采访这道流程，所以提前跟吴浩帆准备好了说辞。

从产品的亮点、研发设计的攻坚克难到创业的初心，这些问题他们早有准备，回答起来也得心应手。

最后，记者问到：“我们注意到，贵司是本次运动会供应商中最年轻的一家企业，李书记也在游览会场时特别提到了贵司的产品。作为一家新兴企业，贵司发展到现在，想必受到了多方的关注和帮助，二位有特别感谢的人吗？”

之前的提问大多都是吴浩帆回答的，这个问题，可能陈与禾更有发言权。

从拉投资、研发、与通航达成合作、到最近的德国和运动会两个项目，大部分都陈与禾主导完成的，这期间遇到的每一个人，裴放、孟玦、张广运、李书记都对陈与禾赞赏有加，所以这个问题非陈与禾莫属。

另一边，裴放刚陪完领导，跟简晨汇合后，正好碰到陈与禾和吴浩帆在接受采访。

炎炎夏日，她穿着白色的衬衫和黑色的西装裤，头发挽在脑后，被微风一吹，几缕发丝随风而动，自信又昂扬。

她站在自己研发设计的产品前，有条不紊地回答着记者的提问。

她说：“我们这一路走来，遇到了太多贵人。各级领导、投资人、以及很多专家教授都给予了我们无私的帮助。”

“要说最感谢的，还是通航的张总。是他在绿氢藉藉无名的时候，愿意相信我们的技术，给一个刚成立的小公司机会。也正是因为张总

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