60-70（11 / 47）

《野草生西南[年代]》转载请注明来源：吉内斯小说(www.genessiscs.com)

缅甸出发。

来到幽深的怒江峡谷，经过惠通桥，此桥仅宽5.67米，是单车道，不能同时双向行车，一次只能允许一个方向的车队通过，但它却长200米，横亘在汹涌的怒江上。远远望去就像一根细细的输液管道，给一个庞大的病人源源不断地输送着存续的希望。

周立行鸣响喇叭，整个车队也鸣笛呼应，喇叭声响彻山谷。守桥的士兵纷纷敬礼，沿途的护路队纷纷招手示意。车队沿山道迤逦而行。

怒江两岸皆是巍峨高山，盘山公路一拐又一拐攀缘而上，这样的路本就不宽敞，一侧是凌厉山崖，一侧就是万丈深渊。

从龙陵到芒市的腊勐垭口，海拔两千米，此处是个风口，高寒多变。刚才还是明朗天，突然变得阴阴郁郁，寒风冻雨呼号袭来，彷佛阴魂激烈地拍打着车门窗，好像要把车掀到悬崖底下。山崖下零零星星的汽车残骸，那一个个张开的引擎盖宛如一张张巨口述说着苦难。

周立行命令车队缓慢行驶，小心地过了这鬼门关，又是一片晴天。有像腊勐垭口这样鬼门关有好几处。

行驶了小半天，总算出了边境小城畹町进入缅甸。

这里的山和云南也没什么区别。崖下依然可见汽车残骸。车队平安来到滇缅公路重要节点——腊戍，这里设有西南运输处分处。

这滇缅公路，从昆明到畹町是中国修的，从畹町到腊戍是英国修的。过了腊戍就能连通缅甸中央铁路，直达仰光港，入印度洋。这条路一经通车就是多少人的发财路。

车队在腊戍稍息片刻。到这里，周立行和沐明实需要去分处报个到，于是众人纷纷下车透气。

“太吓人了，这一路的山比我老家的还陡，我刚才大气不敢喘。”石娃子大口喘着气，就像跑步了几公里一样，“哎，我想家咯，想莲妹儿。”

谷娃子拍了石娃子一掌，说：“我们出来赚钱见世面，别丢分喂。”

大家看着来往有很多华人商贩的车，当地人在路边看着车队，指指点点，表情颇有些厌恶。

周立行对厌恶这种情绪的感知十分敏锐，他环视一周，心中升起危机感。

在云南怎么说也是在国内，到了缅甸，大家才真正感受到了什么叫异国他乡不受欢迎。

沐明实不知道从哪里搞来当地的特产茶叶豆，分发给大家，周立行也抓了一把，这零嘴既有茶叶的香韵又有豆子的口感，大家嚼着豆子，心情稍微轻松了些。

“队长，别看他们了。他们不欢迎中国人……这里是英属殖民地，我们中国军队来是帮英国人的，反而日本特务机构“南机关”派出大量间谍，告诉缅甸人日本人是帮助他们独立的。”

沐明实小声地在周立行旁边说道：

“虽然我们都知道日本人狼子野心，绝对只会侵占缅甸，但缅甸人现在也许更信日本人……”

周立行眸光发冷，他看着一个老人每过一辆货车，就要往袋子里放一颗茶叶豆，立即把嘴里的豆子咽下去，当机立断：

“老王，搞完没有？”

一中队长王伟中率人在检修车辆，“没问题了，大队长。可以出发。”

“报道之后马上走，今晚之前务必到达曼德勒。”

*

车队再往前，一直是下坡路，经过一个叫西保的山城就渐渐出了山区，路开始平坦起来，天色也进入黄昏。

与云南高原寒凉不同的是，这里环境渐渐湿热起来。

“前面就是曼德勒了。”副驾驶上的沐明实说道。

周立行往前一看，前方一马平川，这就是缅甸中南部大平原——伊洛瓦底江平原，一座熙熙攘攘的大城出现在眼前。

曼德勒、仰光之间就是缅甸中央铁路——仰曼铁路，从

本章未完，请点击下一页继续阅读！