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不出五个，好不容易抓到一个他们能放过吗？”

飞霄一连串的反问，椒丘无语凝噎。

合着还怪我报告写得太详细？你就不能回答不知道吗！又不是什么大事！干嘛那么老实！

“公司的支援舰队明天就能与遇害客运星舰相遇，你们什么时候返回曜青？”

曜青的将军还很年轻，说话也更直截了当，椒丘算算时间，决定与公司派来的支援舰交接过后便率队返航。那什么，有比较才有鉴别嘛，仙舟珠玉在前，人情世故上公司已经输了一筹，越往后区别越明显。不要小看短生种的能力，他们短暂的一生往往比燃烧着划过天际的流星更加璀璨，他们留下的思想时常穿越时空桎楛流芳百世千秋万代，他们的生命或许早早终结画上句号，但他们的影响从来不受维度制约。

就比如仙舟起航之前，古国皇帝时期仍是短生种的先民们留下了无数典籍，那些典籍直到现在仍旧是仙舟人为人处世的标杆。

仙舟从不缺梧桐枝，也不愁引不来凤凰鸟。

第122章

受损客运星舰行驶至距离第一真理大学所在星域只剩一天路程时,星际和平公司的支援舰才匆匆赶来。如果不是仙舟联盟派了人他们可能来得更晚——死人只需要保险公司照价赔偿就是了，救出活人却可能搞出许多与现行法律相悖的麻烦操作。

不过最艰难的那部分仙舟人都已经做完了，眼下他们只需要护送客运星舰停靠在星港即可,剩下的事交给保险公司定损,横竖与支援队伍无关。

眼熟的黑西装取代了云骑军蓝白色的常服,椒丘率队笑眯眯向学生以及其他乘客辞行,潇洒的带上已经刷爆的好感度返回曜青。

十个系统时后他的社区好友账号上收到了不止二三十条通商询盘，跑这一趟的收获比想象中更大。

德莱妮和安娜商量了一下,咬咬牙多开了一条能覆盖到仙舟联盟大多数船的物流线。先试试看仙舟人喜不喜欢博伊斯-Ⅲ号出产的农产品,确认双方能吃到一个锅里才好讨论后续大宗商品的购买协议。

对于她们这种刚刚起步的小店来说如果不是接触过椒丘这样的仙舟人那是无论如何也不会额外花这笔钱的,星际和平公司与仙舟联盟之间的物流往来真的很别扭啊！就算退到墙边不去考虑花费的问题，只那些复杂麻烦的手续以及交个没完的检测报告加许可证就足以说明公司有多不情愿。

好在爱情的力量与金钱的魅力能让德莱妮一往无前披荆斩棘，客运星舰抵达第一真理大学所在星域的星港时她和安娜终于按照正确格式（重点）提交完所有资料，接下来只要等待审批通过就可以上线开店了。

学生们离开星舰等待所属学院派人来接,其他乘客也将换乘继续旅途奔波。短短几日携手共度难关的情谊让很多人成为好友，道别的现场格外伤感。

更伤感的是那些闻讯赶来辨认亲人尸体的受害者家属。

哭声中安娜取出通知书找到研究生院,和德莱妮简单聊了几句和她分开站到稀稀拉拉的等待行列中。历年录取人数中本科生与研究生的人数比例几乎达到10000：1,这又是最后一艘抵达学校的星舰，算下来人就更少了。

“今年的新生都在这里吗？”戴着眼镜的行政人员放大音量提醒道：“请把录取通知书和报道资料准备好,诸位已经缺了几节课了,时间紧张咱们得尽快办完手续。”

缺课好啊，缺课了就可以名正言顺厚着脸皮说“我不会”,没听过，不会，很合理！

安娜安静的混在学生队伍里，等到最后一个人从客运星舰里出来，带队的行政人员把标识牌卷起来一收,挥手示意新生跟着他走。

“研究生院位于中心区域，除非你选的课偏僻冷门否则不会借用到本科生的

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