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啦。

吴知和吴眷被拉去恢复，准备明天的比赛。

网上的WRC官方又想起来上次发过的，效果不错的拼接视频。

今天最后一个赛段的落后与反超光是形容确实有戏剧性，但是观感上并不在同时间比赛并不够好看。

就这样，吴知眷又一次被官方拉出来做拼接视频。

她的另一个对比人自然是罗万佩拉。

吴知眷要怀疑WRC官方是不是她的死忠粉丝，两次拼接视频都是她赢的结局。

拼接出来的视频很明显可以看出，在前面三分之二的直路之中，吴知眷和罗万佩拉是有差距存在的，罗万佩拉很快就拉开了距离，比吴知眷更快进入下坡路段。

进入下坡路段后，形势开始逆转，在下坡开始时第五个弯道时，他们两辆车载录像上出现的景色已经趋于相同，证明吴知眷已经在一个个弯道之中追上了罗万佩拉。

等这个弯道一出，画面并不是很明显，大家只觉得像是差不多时候一块离开，但66号赛车不知道为什么面前的景色已经开始快罗万佩拉一点。

等把时长全部只有11分钟不到的视频看完，再回顾回去，才发现第五个弯道是一切的起点，在这里，吴知眷已经开始进行反超。

最终拉开了1.2秒的差距-

有能人把视频再进行了一下加工，把视频做成了现实中真的一起比赛的画面，再把直升机视角的直播视频找出来——最后的三、四公里左右刚好有直升机在上空盘旋拍摄，能够拍到那段路的赛车——最终的成品是吴知眷在坡后第五个弯前看到了罗万佩拉的69号红色赛车的尾灯。

直升机视角看到两车越来越接近。

紧接着，入弯，出弯，成功过头超越！

视频其实有很多不合理的地方。

比如弯道那么窄其实没办法超车，傻子才会选择在那个弯道超车。

再比如罗万佩拉不是以前吴知眷在越野赛里有点菜的对手们，过弯肯定不会留出那么大的空当让她可以超。

再比如如果真走视频剪出来的路线绝对是超不了的，只会因为“炫技”然后被实用派甩开一条街。

但是嘛，剪辑很不错，无论是融合在一起毫无违和感的画面，还是契合度十分高的bgm，或是无比丝滑的节奏，创作视频所需要的维度一个都没落下，最终创作出十分出色的视频。

完全看得出创作者是真的很有热情去剪辑创作出的内容。

就这点而言，那些用专业一点的视角看不合理的地方根本无关紧要。

娱乐性的视频，看专业的直接看比赛和官方的拼接去了，还看啥车迷剪辑啊。

吴知眷用圈子思维去评价的话，放在吴知眷的二创视频里，这个视频的水准估计可以成为什么“镇圈之宝”了。

吴知眷换了个号，给视频点了个赞，并且收藏。

官方视频底下，大多还是在讨论吴知眷的后面反超，以及猜测明天比赛的情况。

获得认同最多的内容是觉得明天ZHI会更有优势。从视频很直观能够看到吴知眷到底是在哪里进行反超，并且把差距开始扩大。

毕竟把明天的赛段地图打开一看。

“这里的山路十八弯”，经典老歌，特别符合。

明天的直道真的不多，引擎优势无法展现，车辆调试状态得看明天到底如何，整体上来看，决定胜负的还是双方车手。今天吴知眷在频繁的弯道上展现出她的实力，更胜一筹，明天罗万佩拉能不能在曲折路段扳回一城，真不好说。

看到一堆在讨论吴知眷的优势在哪里，她肯定会夺冠的言论，吴知眷只想说别奶了别奶了，奶死了所有人都有罪！

虽说不觉得

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