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情反而是放松了许多。

没再想着怎么争头名，二组今年参赛的人不多。

参赛的车手和领航员，第一名和第十名都会有积分。

二组都没有十辆车呢，意味着只要参赛完赛就有积分，不管如何都要完赛。

看开许多的吴知和吴眷坐在了座位上，心情都比较放松。有时候越想着去追逐别人，却越容易出错。放空大脑反而会有不一样的作用。

第四赛段，吴知发挥出今天最好的水平，听着旁边传过来极具节奏的报路书声，自己的动作和念字节奏愈发合拍，每一次过弯都显游刃有余，从减速到加速之间的节奏保持得很连贯舒服。

等她冲线的那一刻，她的时间定格在1:43.5。

一下子超越了众人，排到了这个赛段的第五名，也同样成功超越了二组第一名4秒多。

喜事啊！4分55秒的差距险些就变成只差4分50秒了！

……这个笑话实在有点冷，罚瑞典的气温再降10度！

第079章 79、三合一

2月的瑞典日照时间并不是很长。

等吴知眷在跑第四赛段时, 天色有点昏暗了，肉眼看现场倒还能看得清，从直播镜头里面看到的画面, 基本是看不到前路，只隐约看到天边还有一丝白光在。

等她比完, 入夜近在眼前。

吴知把车开回去车队的维修处, 车辆再次交给机械师们进行中午没能搞定的进一步修复, 晚上时间会稍微充裕一些, 让车队可以进行全面的检查和维护调试。

也让他们从容一点去处理车辆的问题, 现在最重要的是把这台毁容车尽量在明天整容成功。

在限定时间结束后, 车辆会放入指定的车库中, 锁门封闭，在明天开始前，将不会允许人来触碰车辆。

离开维修间，吴知和吴眷走到那个维修间和围栏中间隔出来的平行道路。

刚好看到抬着摄像机的摄影师, 和在今天的WRC直播节目中进行主持的一男一女两名主持人，他们正在复述今天的战况，以及对今天的一些车手进行采访。

一天赛程结束，肯定是要对值得关注的车手们采访采访的, 并且这些内容还会同步直播出去-

这么一看，摄影机那头估计还在进行着直播呢。

仔细想想，早上七点不到开直播时，这两位主持人就要进行直播，直到结束了，还没能下播, 这工作时间也太长了吧？

采访的车手绝大多数是一组的人，特别是目前排在前面的, 或者是手里还拿捏着冠军的著名车手。

二组这边要采访估摸着也是采访今天的第一名，和她们没啥关系。

想是这么想，觉得无自己无关，但奈何吴知眷有自知之明，还知道自己身上带着的那些流量，谁也不能保证会不会看到她们路过就把人给抓住采访-

——哎，今年的女车手，女组合，还撞车了，快采访采访！

想想那画面，本来就够“落魄”了，还要重复，真是可悲过头，赶紧溜了溜了-

所以趁着他们还在报今日成绩时，打算悄悄溜走的。

只是她们还没走出两步，就听到有人用中文特别字正腔圆地喊了一声：“纸卷！”

自从自己“裂开”之后，吴知眷很久没听过有人喊自己“zhijuan”了，忽然被那么一喊，还以为是什么没有被系统影响了记忆还记得“吴知眷”的熟人，立马打了一个激灵，连忙往发声的那边看了过去。

看到她们两个齐齐转头看了过来，喊住她们的人内心卧槽了一声。

这默契度没谁了！

吴知眷看到的是一个手持着手机，估计在拍vlog的东亚裔面

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