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不过，既然父亲都说了要他干点什么，他好歹得动一动。

有没有效tຊ果，是能力问题。

要是说了都不动，是态度问题。

他决定稍微努力一下，看了看计划，看了看报表，哎，行了，一切都在稳步向好发展，根本就不用管。

他当晚就约了局，一直嗨到天亮。

当他醒来的时候，已经是下午两点。

手机已经关机了，充上电一看，难怪关机，有一百多个未接来电。

全都是自己助理沈定方打过来的，最后一个是冯振华。

出什么事了？

冯宇给沈定方拨过去，声音还有些迷糊：“什么事啊，打那么多电话。”

“冯总，不好了，丰田宣布要召回缺陷车辆。”

“哦……”冯宇抓抓头，“丰田也不是第一次召回了，慌什么。按流程办不就行了。”

“这次丰田召回的区域不包括中国。我们的客户都在店门口闹。”

冯宇此时终于清醒过来。

不患寡，患不均。

别的国家召回，唯独中国不召回，被区别对待的中国消费者当然要闹。

“谁在处理这事？有没有跟日本联系？”

沈定方回答：“联系了，日方说这次涉及的批次并没有在中国销售，所以不召回。”

问题是，中国的消费者会信吗？

有问题的汽车，只卖给欧美，不卖给中国？

冯宇问了几个后续处理方案，就连他都觉得实在是很无力。

日方不给解决方案，做为总代，他这边得负责起来，不然影响销售，惨的是他。

冯宇这边在头疼，路菲菲那边则开了全程直播，在各平台发布广告，请所有国内的消费者来监督国产车的质量。

这次丰田召回的原因是车身稳定器出现问题，在车身受到震动的时候，会使动力转向感应器失灵，令汽车转向困难。

路菲菲找了一个全是坑洞的场地，让测试员在里面来来回回的开，车内的摄像头和车外的摄像头忠实地记录下一切：车子像蹦迪一样在沟里坑里又蹦又跳。

方向盘该打就打，想往左开就往左开，想往右开就往右开。

这车是马老板公司的产品，讲解工作由粉丝数多多的周南负责。

周南是天津人，与他搭档的女讲解员是东北的，两人一唱一和，仿佛在说相声。

哪怕不懂事的人，也爱听他俩凑在一起说话。

两人给测试车起名叫“马小跳”，段子一个接一个，完全没有打草稿的痕迹。

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时不时还调侃一把测试员：“翻滚吧！蛋炒饭！”

测试员换人接班，这个测试员也参与到直播里，他看着穿着红T恤的周南：“我看你像哈尔滨红肠！”

女测试员：“那不能够，咱们秋林红肠要是像他这么瘦，得被消费者投诉了。”

直播间里欢声笑语，看似什么都聊，其实周南一直把控着聊天内容的走向，没有离了说车、说安全的范畴。

最后还向对手补了一刀：“还得是中国人心疼中国人，我们的车型设计全都是按中国人的驾驶习惯做的，绝不会让人替车背黑锅。”

这一刀，是针对此前在美国发生的雷克萨斯自动加速事件，这还是丰田。

车开着开着，会突然加速。

国内也跟着人心惶惶。

后来，丰田先把发售到美国的雷克萨斯都召回了。

调查了3000多次车祸，发现95%的事故原因是司机驾驶不当，误把油门当刹车。

最惨烈的那场事故驾驶员是

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