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老刘却很惜命，说他胆小也好，懦夫也罢，总之在一级公路勉强活下来后，他就再没动过进入挑战世界的念头。

哪怕这几年因为卫元帅的原因，不少蓝星百姓选择了回归，年轻人更是以进入挑战世界视为就业，毕竟现在在挑战世界的死亡率已经非常低，一百个人里能死亡个七八个，便都是一次惨烈的失败。

可是老刘却赌不起那不到十分之一的死亡率，也不认为自己有那个运气，就一定不会是自己。

他不能死。

老婆死在挑战世界后，他就要养三岁和五岁的两个孩子，还有养两家的四个老人，他上撑着天，下立着地，即便国家不会缺了老人孩子的生活物资，可这俨然不是钱的事情，而是他必须得立在这里，这个家就还在。

这几年人族在挑战世界的发展顺风顺水，缺的不再是炮灰挑战者，而是优质的天赋者，所以各国反而更加的重视蓝星自身的发展，更新迭代加大了挑战科技产品的研发普及后，也让他们这些“失败者”的生活好转了好很多。

老刘就在这么一家国属的挑战科技汽车公司上班。

说起来，他也是国家重点大学的毕业生，那个年代的成功者，30岁就成为了新车研发部门的副部长，何等风光。

后来虽然国家乱了一阵子，但重整之后，他在的这家公司就被国家收回，作为挑战科技应用到生活里的新型科技公司，他也被顺利地返聘了回去。

他不是挑战者，是众人口中的失败者。

但他却是这家“挑战能源汽车”公司的研发总监，如今流行全球的悬浮车，就是他一手打造出来。

前不久，还得到了国家杰出人物的肩章，得到了国家领导人的接见。

他握过那位老人的手，抱着颁发给自己的奖章，拍了一张傻呵呵的大头照。

他兢兢业业，走着并不是最正确的那条路，却也走出了自己的风采。

43岁的老刘并不后悔这些年的懦弱苟且，就像他的儿子们以成为挑战者，加入卫元帅的开荒军为毕生的目标，他选择支持他们一样，他认为每个人都有适合自己，且自己愿意去拼尽全力走好的路。

老刘经常在想，这样的日子他能一直过到老，守着蓝星，守着自己的小家，送走老人养大孩子，然后再在自己擅长的领域发光发热，直到干不动为止。

今天早上睁眼的时候，他还这么想着。

中午的时候，身边的同事聊到了正在暗兽位面奋斗的卫元帅和他的爱人，还有那一百勇士。

他还清楚记得大家聊天核心是：“卫元帅这次回来，又得带回来海量的物资吧？王董和黄厂长他们从一周前起，就一直在挑资局守着了。这物资带回来再多也不够分，僧多粥少，全球的单位都盯着这些东西呢，也不知道这次咱们能分到多少？”

没错，就是卫元帅带回来的物资，彻底改变了蓝星人的生活方式，也改变了老刘的人生。

老刘其实就是蓝星上最普通不过的老百姓，唯一的幸运就是出生在一个稳定负责任的大国。

挑战世界降临后，大夏是最先恢复过来，并且始终坚持以人为本，老百姓活的最好，发展也最好的国家。

国家的作为，让老刘不是非得成为挑战者，也拥有属于自己的骄傲未来。

他对挑战科技天然开窍，不然他也不会觉醒驾驶员序列，能够完美的利用手中的所有珍贵材料，研发出让所有人都满意的新能源车。

鉴于他在这方面的才华，他甚至被邀请参加了挑战军星船的研发工作。

当那些序列六，从挑战世界最前面回来的驾驶员大佬们，也会询问他的想法时，他觉得自己的人生高光莫过于此。

唯一让他不安的，就是来自于挑战世界

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