154. 地理（二十四）（2 / 3）

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到了那个时候，就会发现，华夏的天空之上每天都有来来往往的飞机，不同的飞机飞行的时候还有航线要求，不能飞到别的飞机的航线上去。

陆地上从平坦的路到崎岖的山路，都有轨道的痕迹，甚至可以穿山而过，翻山而出，留在陆地上的不仅仅有人类的脚印，还是火车的轨道，甚至就在一个城市之内，也会有公共汽车有地铁。出行再也不用担心路途太遥远了。

而到了这种时候，我们就不需要考虑什么送东西会有损耗。

没有损耗的，当我们从北京到广东也只需要几个小时，最多两三天的时候，即使是运粮食，也不需要考虑运送的人在这些天的消耗，不需要担心天气会出现什么急转现象，只要不是刀山火海，我们都能跨越。

所以，加油！华夏是没问题的！】

怎么说呢，天书说得那是真的好有用啊，但是也是真的好难。

“想做到也太不容易了。”李斯这个卷王都落泪了，他这些天就差卷到不需要睡觉了，当然，现在也没差，一天睡最多三个时辰，见谁都不敢摆架子。

但是李斯却没有觉得一天比一天累，反而是一天比一天更有干劲了。

陛下真的给他留了面子，一点关于他的话都没往外说，他在同僚心里也不是在戴罪立功，而是纯粹的卷。

甚至说在有那些关于他李斯的不好的传闻传出去的时候，陛下主动给他解释，都是那些人看不惯他们大秦君臣和睦。

都这样了，李斯还有什么怨言呢，他醒着的时候干活都是美滋滋的。

长城的进度更是被他一点点来回监督了好久，本来不是他的事情，蒙家不是又跟着扶苏出去了嘛，就让李斯额外接手了一下。

李斯为了调动新来的积极性，甚至在不同的阶段，用陛下的名义简短的立了碑文，当然，主要还是作为长城建设的记录文，在背面留了建造者的名字。

为了这个活动，以往的也都记录了。

感谢大秦的制度严格，每个人的名字都有过往文件记载，死掉的人也都有时间留存。

只不过这些资料会看的人真的不多，所以李斯翻的时候花了大功夫。

不过都是值得的，陛下的威望又水涨船高，升了一大截！

威望的升高最直观的表现不在于有多少人歌功颂德，而在于有多少人纳头便拜。

用在现实生活中就是，会有多少人自荐，想要为了大秦做事。

原本艰难推进的一项项研究，突然就多了很多带着自己实验成果进来辅助研究的，而且背景调查怎么调查都是好人，多好。

从天而降的助力！

大秦，蒸蒸日上！

如果没有天书这种拔苗助长的行为就更好了，再次接到了来自陛下的新项目要求，李斯悬着的心也总算落进了地府。害，完不成的业务又多了一项，天书可真是，会给李斯出难题的。

这些事情江思瑶都不懂，她美滋滋地翻着最后几页，乐呵呵的学地理的最后一章。

【快要学完啦，最后一章，我们学学产业的转移。

虽然大家应该还没到这一步，毕竟要转移产业的前提，是有这么多产业。】

一句话戳人心窝子，天书干得实在漂亮。

【作为例子的是我们东亚地区。

为什么以东亚地区为例呢，我们都是儒学的辐射范围，从华夏往外辐射岛，这也让大家的政权都十分稳定。

讲道理，洋人用教会来辅佐神权，嘴中都演变成了神权和皇权的掰头，大家谁也不让谁。

而我们华夏就不同了，儒学思想，大家都是为了皇权服务，这样的思想根深蒂固之后，封建王朝的存在是很难被破除的。

需要有一

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