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若是有货车运不过去，甚至能影响港岛市场的菜价。

这次押运三趟快车专题考察活动，为期半个月，部里各司局都派了青年干部参加，总人数将近四十人。

大家的年纪都在三十岁左右，最大的是交际司综合处的徐处长。

但他相当于领队，不算青年干部，到了特区以后要跟港澳那边的代表打交道。

狄思科这个二十刚出头的小年轻，在一众有了行政级别的大哥大姐跟前就是小弟。

虽然大家亲切地喊他大明星，但人家使唤起人来一点不手软，体力活全都归了小狄。

三趟快车的终点站都是深圳，但始发站有郑州、武汉长沙和上海。

领导们选择了武汉作为体验押运生活的始发站。

所以，这次的考察活动分为两个阶段。

第一阶段，青年干部们要在北京站搭乘火车前往武汉。

第二阶段，在武汉搭乘三趟快车的其中一趟专列，押运鲜活货物前往深圳。

最开始的几天，大家过的几乎是神仙日子。

虽然要一直在火车上呆着，但他们包了一整个卧铺车厢，各部门的同事聚在一起聊天打牌，交流交流工作心得什么的，也算是名正言顺地扩大自己的交际圈子了。

因为工作性质的关系，狄思科平时只跟交际司内部的处室打交道。

这回出门在外，他帮着徐处长跑腿，也跟着认识了不少其他司局的同事。

然而，到了武汉以后，待遇就开始急转直下了。

下了卧铺车厢，狄思科扯着一面“心系港澳生命线，青年押运三趟快车考察团”的超大号红旗，召集所有人聚到列车前，一起合影留念。

然后他们就来活儿了。

“小狄，你带的行李不多吧？”

“徐处长，我就背了一个背包。”

他属于听人劝吃饱饭那一伙儿的，出发前徐处长提醒他不要带太多行李

所以他就听话的什么也没带。

除了洗漱用品和两件换洗衣物，就没别的了。

连于童帮他准备的演出服装都没带。

“那行，一会儿帮你们翻译室的老庞，还有另两位女同志，搬一下行李。”徐处长拧眉说，“交代了那么多次，让大家少带行李，怎么还是有人不听劝！”

狄思科往人群里瞅了一眼，人家其实也没带多少。

背上背一个，手里提两个，这在长途火车上相当常见了。

“今晚就有活猪要装车，你去跟大家说一声，把自己的行李看好，最好能用塑料布缠一下，咱们晚上要跟着活猪一起上车，别把大家的行李弄得臭烘烘的。”

狄思科：“……”

是他以为的那个意思吗？

“徐处长，咱们要跟活猪呆在同一个车厢里啊？”

“嗯，这是押运三趟快车考察团。”徐处长在“押运”两字上加了重音，“你不跟运输商品待在一起，算什么押运？”

狄思科：“……”

这个安排，应该不只是他没想到吧？

他记得庞庆祖提过，铁路部门会为他们这个考察团在货车中间加一节客运车厢。

到时候大家都坐在客车车厢里，跟随货运车厢前往深圳就可以了。

没想到庞庆祖这种老江湖也能搞到错误情报。

他赶紧把这个消息通知了下去，不过大家都是青年干部，觉悟高能吃苦，纷纷平静接受了，表面上无人抱怨。

从武汉到深圳的快车得跑两天，他们还得准备在车上的吃食。

不过，狄思科觉得他们在车上应该是没空吃东西的。

所以，上车之前，他像没吃过饭似的，

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