第153章 千万贯（2 / 4）

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。而且筑路的一方会事先把道路途径的所有土地都买下，所以说，商户们根本就不是什么“为国筑路”，而是“为利筑路”。

王安石只能委婉提醒:“或许商户们都知道此路筑成，会有回报吧！”

“商户们不止是能从道上车马那里收取一部分费用，也便于自家货物加快运输，一举数得。”

“原来如此！”

赵顼不算是个蠢人，一点他就都明白了。

一条公路，竟能将京城那么多家大商户拧成一股绳，纷纷出钱出人来建一条道路。这在以前刻从未有过。

究其道理，应该还是在于“准予收费”四个字上。

想通这一点，赵顼顿时叹道:“李觏2所言不错:‘人非利不生，曷为不可言。’”

李觏是庆历年间的江西大儒，与王安石交好。王安石新法受李觏的极大启发。

此刻赵顼见到了一个活生生的例子，顿时也想起李觏的理论。

“果然，敢于言利，民间便立即有所动作。”

这比起那些道学家表面上不许谈“利”与“欲”，赵顼恐怕更欣赏李觏提出的“治国之实，必本于财用”。

须知，这条公路的所带来的“利”之中，还有一条:开封府会对公路所收之往来车马费再抽一成的税收。

如此一来，汴京实际上又受益了。因为开封府收取下辖税收，多用于民生，如那“潜火队”、各街坊中的公井，以及开封府的差役与弓手的薪资等等。

这一番话谈下来，赵顼觉得很舒服:只要能为国有实实在在的好处，多颁一条新法自然是不在话下。

只是他还有一事想要问王安石:“这‘公路收费法’，也是这明远首先向王卿建议的吗？”

王珪看向王安石，王安石颔首说是。

其实，明远向王安石和王雱提的建议远不止这么些。他建议将更多道路一类的工程交给私人来承担，官府起到监督作用，等建好之后再“验收”。

按照明远所说，这样可以最高效率地组织起民间蕴藏的“生产力”，并且避免官员以公谋私的发生。

只是以王安石对赵顼的了解，觉得这些对这位年轻的官家而言，好似还是太“超前”了一些。

王安石决定，还是再多做一些铺垫，再与这位官家讲讲这些道理也不迟。

但是，赵顼却微微抬起头，对“明远”此人，起了悠然神往之心。

“朕想要见一见这个明远。”

赵顼问王安石:“不知介甫可否安排？”

王安石十分震惊。

毕竟明远年轻轻轻，又未及冠，而且还是个白身。

他唯一的优点，可能就是有钱！

当然了，还有一脑袋的奇思妙想，都是与他的“钱”有关的。

难得官家竟然想见这么一位人物。

但王安石很遗憾地告诉赵顼:“陛下，据犬子说，这位明远，已经离京了。”

李白有诗云:“天下伤心处，劳劳送客亭。春风知别苦，不遣柳条青。”3

如今早已过了早春二月，草长莺飞的日子，柳条也早已青了。

但明远还是见识到了汴京人民送人别离时的阵势。

他好死不死，选择了与苏轼一起出京。

苏轼是那样名满天下的人物，出京时友人送行的场面，是明远完全不能比的——

从汴京城门口，每隔十里，就有一座“送客亭”，也就是通常所说的“长亭”。人们便在这里为苏轼饯行。饯行时不仅要饮酒，还要赋诗。

苏轼的书童一会儿忙着为主人研墨，一会儿忙着将主人朋友所赠的“墨宝”都收起来。

而这样的场景，每十里就会重

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