第267章（1 / 2）

《《UAAG空难调查组》（精校版全本）作者莫晨欢》转载请注明来源：吉内斯小说(www.genessiscs.com)

NTSB在列维·安德鲁的带领下，开始检测飞机的零部件损坏、金属疲劳等问题。他们又从华盛顿总部调来两百多位调查员，花了整整一周时间，最终得出一个结论。

每周一次的例行会议上，列维·安德鲁沉着脸，道：“根据事先调查，一共有包括迎角传感器、舵机、精密电位计等780个零部件，可能会导致麦飞F485自动驾驶系统无法正常关闭。目前，我们一共在飞机残骸上找到613个零部件，很遗憾，还有167个零部件没有找到。或许在坠机的时候它们就被撞离机体了，也或许它们在残骸随洋流飘动过程中，散落失踪了。”

说到这，列维·安德鲁看了卓桓一眼，确认后者垂目看地，没什么特别表情后，他才继续道：“至此，可以开始撰写事故调查报告。”他给洛文斯使了个眼色。

洛文斯立刻站了起来：“根据之前的调查，在主要原因上，我们排除了气象、洋流等各种外因，也排除了飞行员自杀这种主观因素。那么在此之后，只剩下飞机的硬件问题。”

“罗格航空，建立于1978年，曾经发生过四次维修失误导致的空难，共造成71人遇难。从飞机残骸上找到的613个零部件，经过检测，确认没有发生金属疲劳等损坏问题。而剩下的167个零部件，极有可能发生不可预测的维修故障。”

“在此基础上，建议事故调查报告以零部件维修故障为主因。”

“其他因素”

“第一，气象问题。因特殊的锋面波气象，罗格318的自动巡航系统进行向右偏航的驾驶行为。”

“第二，人为原因。副机长的身体突发状况，再加上机长正在轮班休息，导致飞行员没能在最佳时刻发现飞机故障，并拯救飞机。”

“第三，设计原因。麦飞F485在设计时，给予电脑系统极大的自主智能权。可考虑是否建议，若飞机巡航系统想进行转向等操作时，需得到飞行员许可。”

“第四，罗格航空超远航飞机航线上，仅配置三名飞行员，可考虑……”

……

洛文斯有条不紊地总结当前的所有调查进度。他将每个原因都细细地归纳进去，没有一丝缺漏。

一切结束后，他看向自己的长官。

列维·安德鲁却看向卓桓：“Patrick，你觉得呢。”

刹那间，会议室里的上百位调查员们纷纷转首看向卓桓。

男人从地面上收回视线，他定定地看着列维·安德鲁，列维·安德鲁也从容不迫地看着他。

两个强大而坚挺的男人如同进行一场无声的厮杀，视线相交之处，便是狰狞的战场。

卓桓站起身：“还没有完全调查结束。”

列维·安德鲁：“已经结束了。”

卓桓淡淡道：“你找到哪个发生故障的零部件了？”

列维·安德鲁：“那你找到你想要的飞行数据了？”

两人沉默对视。

卓桓啧了一声：“你的调查报告，我拒绝签字，别想了。”

列维·安德鲁：“这不是三年前。Reid·Irvin·Patrick，你也不是麦飞的总设计师。”

“哦，那你想开始写最终调查报告？”

“是，你有什么问题吗。”

卓桓扯开嘴角，抬起右手，比了个中指，恶劣地笑道：“做梦去吧！”

会议室中，一片哗然。

然而在所有人刺目的注视中，卓桓毫不客气地转身走向大门。他潇洒地推门离去，完全不给会议室里的人一个眼神。等他回到UAAG办公室时，留在这里继续查资料没有去参与会议的伏城四人抬头看他。

伏城听到会议室里传来的喧哗声，眉

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