第100章（2 / 2）

《《UAAG空难调查组》（精校版全本）作者莫晨欢》转载请注明来源：吉内斯小说(www.genessiscs.com)

法航那样坠毁在大西洋中央，那真的是无从找寻。像罗格318那样，坠毁在人迹罕至的海域，也很难查找行踪。但美航4012，它坠毁的海域附近，有全球最繁华的渔场之一。虽然自上世纪九十年代起，纽芬兰渔场已经渐渐没落，但在此捕鱼的渔船仍旧不少。黑匣子随着洋流飘散，纽芬兰渔场也正是洋流汇聚的地方，说不定就能找到呢？”

苏飞：“说不定找不到，这还是大海捞针。”

伏城：“不去试试，怎么知道不能成功呢。至少NTSB和美航这么去做了，他们并没有直接放弃，定下结论。卓老师真的很厉害。”

众人齐齐转首看向某个男人。

苏飞：“RIP，夸你呢，你没什么反应么。”

卓桓低头看着笔记本屏幕，手指在键盘上敲击着，头也不抬：“你对废话需要有什么反应么。”

众人一愣：废话？

下一刻，他们反应过来。

伏城：卓老师很厉害。

卓桓：废话。

众人：“……”

你卓大爷还是你卓大爷。

所有的调查工作，到此就彻底结束了。

虽然NTSB和美航联手发布了悬赏，但是谁都知道，这是一个没抱希望的悬赏。哪怕有渔船在附近捕捞，可他们捞到美航黑匣子的可能性微乎其微。正如卓桓所说：至少你们要拿出一个态度。

你们不该放弃任何一个希望，草草了结。

卓桓对洛文斯说的话，UAAG的成员们并不知道。甚至连卓桓都不知道，昨天洛文斯彻夜未眠，坐在办公室抽了一烟灰缸的烟，满眼血丝地给NTSB总部发去一封长达32页的申请书，最后才促成了这件事。

他在申请书的最后一页，这样写道

『空难是无可避免的。

1908年9月17日，螺旋桨出现应力裂纹，美军陆军中尉托马斯·塞尔弗里奇坠机牺牲，成为历史上第一位空难遇难者。

1956年6月30日，联合航空718和环球航空2号于空中相撞，FAA（联邦航空总署）因此成立。

……

空难从来无法避免，但是飞机事故致死率从1960年的12%，到2012年的0.16%，每年在空中飞翔的飞机以几何倍数增长，事故率却同样以几何倍数降低。

从1903年，莱特兄弟展翅于空，至今已经过去一百一十七年。