第298章（1 / 2）

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各车队各人在shakedown路段表现不一, 估计都是在不停地试验车的情况, 以及改变自己开车的思路。

动力不足踩深点油门获得更多的动力, 掌握那个度也很重?要。

吴知眷在shakedown的时候就发现，这?里的赛道两边，特别是开始进入草原，容易出现动物的地方, 观众是不多的，映入眼帘中更多是穿着迷彩服的当地工作?人员，看起来?是在附近巡视戒备。

为啥明明不确定他们到?底是军方警方还是纯工作?人员，却?还敢说他们实在巡视戒备呢？

因为吴知眷多留意了两眼后, 发现有人背后背着枪。

和顾问说起这?件事的时候，顾问说那是□□，装的麻醉弹，以防万一的。

看来?就算在肯尼亚确实是把人与自然发挥到?了极致，当地人倒也不至于?“人与自然”到?甚至觉得野兽都是善良可控的，所以可以毫无担忧地近距离接触。

还是记得带上麻醉枪的。

吴知眷之前看一些当地人向导带着游客去草原, 开着的车通透性特别好，还可以近距离接触, 内心寻思了一下难不成草原上的动物都完全成功被驯化了吗？

现在看来?显然不是的。

等得知那把是麻醉枪后，吴知眷的脑子里总是会?冒出在各种各样影视剧里出现的“这?可是可以麻醉倒一只大象的量，为什?么你没有事”的梗。

话说，这?里估计能够看到?非洲象吧，以前在国内看到?的都是亚洲象。

吴知眷这?几天勘路的运气?比较一般，除了远远地看到?了冒出头的几只长?颈鹿，就没能近距离接触到?别的动物了。

鸟除外。

此刻期待着看到?动物的吴知眷很快会?意识到?，这?动物，实在是不接触也罢。

在shakedown之后，车子再次进行了调教，以及选胎。

在肯尼亚站，吴知眷其实是给不出什?么太好的建议。

虽然有人把肯尼亚和达喀尔相提并论，实际上两者差别还是很大的，在达喀尔的经?验没办法套用到?肯尼亚上面来?。

挑战性很高这?点倒是挺共通的。

顾问的用处就在这?里了，在研究过明天的赛段情况后，首日选用了软硬混合胎。

这?是因为明天的比赛是一个对抗性场地内的短赛段比赛，算是表演赛的一种。-

去年也有过类似的，今年还是第一次有主办方弄出这?样的赛段。

短赛段只有4.84公里，路面经?过清扫，前发车后发车没什?么太大的差别。

更何况“草莓蛋糕的草莓留到?最?后”，对抗赛里第一二名的对决是最?后才发车的。

两车一组两车一轮，一组花费的时间一般是在4分钟以内，得结束了一轮才会?有下一辆车出发。

吴知眷坐在车上等着比赛开始。

天空上直升机在呼呼呼地飞，往下看去，被车辆带起来?的土黄色的烟尘扬起的高度甚至可以直逼天上的直升机。

可以猜得到?一会?开始后，落后那个会?吃多少尘了。

吴知眷毫无疑问是又要和奥吉尔对上了，虽然一组有13个人，有一个会?轮空。主办方总不会?把第一名轮空。

大家?不爱看到?这?个。

就这?样，66号赛车和1号赛车，头一次并不需要官方拼接视频，正式站在了相邻的两个起跑线上。

到?现在为止，赛段最?快纪录是罗万佩拉创造的3:21.8，现在准备出发的两辆车都打算冲击这?个数据。

第一赛段的第一到?底会?花落谁家?，谁也说不准。

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