第291章（1 / 2）

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一会是奥吉尔领先, 一会是吴知眷领先，如果这是一场围场上的同时比赛，肯定会是一场精彩的缠斗。

此刻还没发现有谁领先的迹象，等?到了后面才出现端倪。

奥吉尔在一次过弯的时候过大了, 表面上救车顺利救回来回到正途上，拉力赛就是在抓地和?失去抓地力间?不停地挣扎，奥吉尔发生的小失误在比赛中?太常见了，没有出现不可挽回的结果就不会引起太多的注意?。

等?到官方发出来时间?轴对上的拼接视频，才直观发现落后是从这里开始拉开的。

前面的车载视频景色大致一样，此刻开始出现了错位, 最?后是66号福特车先冲过终点，眼都还没眨的瞬间?, 1号丰田车也?完成了比赛。

整场比赛可能有人不看?，官方搞出来的精彩片段倒是不少人看?完了，看?完之后有人评论【新?老比拼，暂时2：2打平】，这是算上了上午赛段两人各自拿到的第一名。

还远没到结束的时候，接下来还有好几场比赛呢。

先前要剪辑的观众看?完了这个视频，下个赛段的比赛也?要开始了，事情耽搁了下来，直到今天的比赛全部结束，才做好剪辑发上了网络。

起名为《撒丁岛弯道不同车手过弯方式你打几分》，把?二组和?一组的车手漂移过弯视频都剪辑成一起发送上去。

两组加起来的车手并不是很多，剪辑起来视频不过几分钟，正好符合现在的快节奏内容，又因?为没啥人去专门蹲位拍摄和?剪辑，让流量相?对地集中?，传播度相?对而言高?了很多。

国内同样有人搬运回来。

放在前面的是二组的车手，弯道难度有点大，并不是所有车手都能够顺利过弯，有冲过头停在赛道外等?天降观众搬车的，有要过弯失误倒车一把?才能过弯的，有切弯太深被拥有高?低差的弯坑了一把?的。出事故的还是少数，大部分车手顺利过弯。

顺利过弯也?有不同的层次的顺利，越到后面的车手过弯就越流畅，等?到了福特经典涂装出现时，一大堆“真神降临”“唯一真神”刷了过去。

弹幕从右往左走，速度慢点的弹幕还没过完这个屏幕，66号赛车刷得过弯结束，丝滑得如同吃了某款巧克力。

评论区底下在一堆夸夸党里面，有点不太一样的声音，那就是问吴知眷拿第一还有没有希望。

今天下午的四个赛段跑完，第一个赛道吴知眷拿到了第一，给奥吉尔不小的压力，可能还把?人家给逼急了，接下来的三个赛段当中?，他?拿下了第十四和?十五赛段两个赛段的第一，第十六赛段吴知眷和?奥吉尔谁也?没拿到，让埃文斯拿到了第一，吴知眷拿到了第二，奥吉尔第三。

姜还是老的辣。

老姜到底没能把?新?姜拉开得太远，今天的比赛结束，吴知眷和?奥吉尔的差距缩小到3秒，保底第二名几乎是板上钉钉的事情，吴知眷的成绩比第三名快了34秒。

第三名不再是索尔多，索尔多在第十五赛段出现了侧翻失误的问题，这下别说拿第一再次卫冕撒丁岛冠军了，连第三都没保住。

让跑第四名，想要登上领奖台有点难度的埃文斯减了个大漏，立马补上了一位，除非自己出现和?索尔多一样的大失误，不然上领奖台问题也?不大。

第四名的是现代唯一仅存的独苗诺伊维尔，距离埃文斯有23秒的差距，想要在最?后四个赛段超越可能性极小不大，吴知眷在芬兰北极站遇到过这种事，在一组想要4站追20秒以上，那可真的是希望接近于0。

话也?不能说得太满，谁让这是状况百出的撒丁岛站呢。

吴知眷想着?那3秒钟，今天努力了那么久才追上2秒的差距，今

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