第33章（2 / 2）

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组。

“怎么回事？我开得特别快？怎么还追上了？没看到皮埃尔啊。”

吴眷抬头快速扫了一眼前面的情况说：“皮埃尔确实不在，可能是出了什么事情落在后面了吧。当然也有可能是皮埃尔开得太快了，把他们给甩下了。”

“说不定是留在后面断尾专门阻拦我们的。他们那组比我们迟了多久出发？”

在车上是负责动脑的吴眷闭着眼睛回想了一下情况回答：“应该是5分钟左右吧。”

“那就是我们有5分钟的差距啊……”

不同时间点出发，却在同一个地点相逢，说明出发早的那个速度更慢花了更多的时间。

拉力赛是算时间的算时间的算时间的，重要事情说三遍。

所以就算233号赛车成功超前车，那也不代表排名就会往上涨，还得把这5分钟差距抹平，才能超越前车的纪录。

不然等到下一场比赛，发车顺序是按照上一赛段的排名决定的，前车排在自己前面，依旧会被联手狙击。更多恏蚊綪蠊系???⑷⒎壹七⒐??⒍⒍1

但又转念一想，那就是就算把车超了，也有五分钟的差距需要追，追不上的话，今天要超车一次，明天要超车一次，那今天有必要冒险超车吗？

这是个值得抉择的问题。

但放在吴知眷身上，她果断地选择了我不选。

吴知一踩油门挂上更高的挡位，汽车更快速地接近了前车，在距离前车没多远的地方又停了下来，坠在后面跟着车。

有开过车的人都知道，跟车的难度可比开车难，毕竟又不能和前车思维共享，怎么知道对方会遇到什么，会不会突然刹车呢？平时开车都讲究一个保持安全距离呢。