第139章（1 / 2）

《《林舟侧畔》林颂、周其均 作者：青耳》转载请注明来源：吉内斯小说(www.genessiscs.com)

相比起福兴这类船厂在夹缝中生存，国家的造船工业渐渐登顶第一。

学姐近期在帮程教授整理文集：“一个是船型汇编，需要收集图册、文件和资料，一个是现代船舶经营手册需要更新了，另一个是搞一个现代船舶专家文集，还得去做一些采访。”

她说完，就看着林颂，林颂把头靠了过去：“梨子姐姐。”

“可颂妹妹。”

“我们福兴有 270 多年的历史，有好多船型，图册资料都在，从鸭姆舭双桨小舟，到围曾船、苗览船、机帆船、轮船，榕城解放后，我们福兴还充当了前线流动修造船厂，解放岛屿，英雄之厂，现在那个牌子还在，还是榕城民营造船厂的代表。”

“梨子姐，我家有瀛洲林氏两百多年来的全部船模型，你要是还需要，我还有榕城造船业同业公会的资料，我们榕城一部船政史，半部中国近代史，中国第一所船舶学校，第一台千吨轮船，第一艘自制钢铁舰，古观落叶以为舟，海上古丝绸之路的起点……”

闻黎昀觉得她要是再不喊停，林颂还能继续讲。

更何况，闻黎昀原本就想以福兴船舶为民用船的省代表，而林颂非常需要这一类的宣传汇编机会。

闻黎昀跟林颂约好了上门绘测时间，笑：“颂颂去哪都能胡扯两句。”

学长看着图纸，扶了扶眼镜，好奇道：“我之前看别人说，很多传统船厂工人都是寻学师制入行，不需要正式的培训架构，也不需要图纸。”

林颂说：“以前是这样的，但是金融危机后，这种船厂基本活不下去了。”

程教授虽然遗憾林颂没能继续留在研究所或研究院，但依然鼓励她：“我入行的时候，他们就在说，造船工业是夕阳产业，还不是一样走了四十多年，当年，全国造船年产量才多少？”

“十八万吨。”林颂接话。

闻黎昀：“颂颂的脑子就专门记老师讲的话。”

程教授嘴都笑得合不拢：“所以坚持下去，造船大有可为，就像你想造游艇，有的人向海洋出发，研究浮岛、航岛、海上跑马场、工厂、旅游镇，海上大小工程多得很。”

林颂研究游艇的时候也考虑过类似的方向。

“但只是旅游，省内旅游资源待开发，好几个城市都需要游艇和弘扬当地文化的豪华旅游船。”

她想要占据这个市场。

闻黎昀送林颂去机场，她不经意地提起梁真：“小真还在你厂里吗？”

“嗯。”

“那她还待了挺长时间，我还以为她会待不下去。”

林颂笑眯眯的：“没关系呀，她想留，想走都可以。”

闻黎昀还是多嘴道：“颂颂，你要知道，有一些人是只能共苦，不能同甘，不是说梁真是个坏人，不过还好，你也很邪恶，可爱的外表下，是邪恶的笑容。”

林颂承认这一点，梁真是她的朋友，她需要梁真带来的客户，也欣赏梁真的野心和利益至上，可她始终有所防备。

她几次差点搞砸的修船订单，都是她为自己的打算，这些船东只跟她有交情，又在她这解决问题，不容易被人挖走，越难的开局，也越容易打开局面。

虽然在这个过程中，她也被搞得焦头烂额，就算重来，她还是会选择同样的冒险。

林颂想起，伊爸说他们父女俩是一样的。

飞机落地榕城，她等车时，从玻璃门上扫了眼自己，觉得有点陌生，她借助伊爸、周其均、梁真的帮助来接手福兴，但最终的目的是为了独立。

因为她接受帮助的前提一直都是，确保她占据主导位置。

梁真带来的客户是帮福兴度过难关的，却不会在福兴的长期船东发展名单里，她始终担心

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