第61章（2 / 2）

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很无奈，但华夏航空工业的基础就是如此。

“一步步来嘛，我们国家的基础相比起来确实是薄弱了一些，但只要不放弃追赶的步伐，就总有一天能把这些差距统统弥补起来。”

说出这句话的时候，卢育英几乎是下意识地想到了在京航大学见到的常浩南。

如果说之前还带着那么1%的将信将疑的话，那么现在看着手中的这份报告，他已经完全确信，对方就是那种能以一己之力推动技术进步的绝世天才了。

“下一步就是制造原型机，然后准备试飞了。”

卢育英志得意满地说道。

“可是卢总，咱们这个项目的经费……已经快要用完了。”

旁边的工程师小心翼翼地提醒道。

因为这个歼7新改型并没有找到启动用户，所以到目前为止的研发经费都是611所自己挤出来的，搞搞纸面设计和风洞试验还勉强够用，但要想真的造一架飞机出来就是杯水车薪了。

“没关系，今天下午有一场咱们所和附近兄弟厂所各项目负责人的研讨会，钱的问题，我来解决。”

卢育英说着把手中的报告装进公文包里，然后急匆匆地离开了风洞测试中心。

……

当天下午，卢育英直接把歼7f的两版设计图、风洞模型和风洞测试结果一股脑地带到了会场。

“目前对于歼7f改进型的先期设计一切顺利，风洞测试结果表明，其飞行性能相比目前的歼7e型提高明显……”

“在去年，也就是1995年，以色列就为罗马尼亚升级了一批名为米格21枪骑兵的深度改进型，这证明仍然有很多国家需要一种成本低廉的二代改进型战斗机……”

“考虑到市场前景，我们又专门设计了两种子型号，也就是雷达直径520mm，可以直接由米格21f或歼7m战斗机升级而来的歼7f1，和雷达直径600mm，但必须全新制造的歼7f2……”

“在歼7f的研制过程中，我们与京航大学进行合作，第一次尝试采用了全数字化设计方式，大大加快了设计流程，同时也可以为今后其它型号的数字化设计积累经验……”

“综上所述，我们认为尽管歼7f型号没有启动客户，但拥有较好的市场前景和技术价值，可以考虑以自筹资金的形式进行研发。”

卢育英的介绍结束之后，场下直接陷入了几秒钟的寂静。

市场经济大背景下，由国企或科研院所自筹资金搞研发这种事情，在90年代已经不算什么新鲜事物。

但对于航空工业系统来说确实还没有先例。