第569章（2 / 2）

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了，便提了冷冻厂的问题。

“我们厂的工人积极性被调动起来以后，工作效率明显提高了很多，理鱼车间上个礼拜居然还出现了无鱼可理的情况。”她笑道，“所以我们最近正在加快速度和其他几个渔业公司谈合作。现在天津、秦皇岛和广东的几个渔业公司，都有意向与咱们合作，不过今年附近有几个千吨级的冷库建成了，给他们的条件都相当优厚。咱们如果不在服务上做一些让步的话，人家恐怕未必会签合同。”

冷冻厂前段时间实行了分配体制改革，虽然有些吃惯了大锅饭的人不太乐意散伙，但是周向晚态度坚决，拿出当政工干部的优势，挨个上门去给那些顽固的反对派做工作。

不出一个月就将“吨鱼工人工资含量”的工资制度推行了下去，工人们多劳多得，产量产值与大家的工资挂钩。

为了多赚钱，理鱼车间里甚至还出现了半夜加班的场景。

周向晚欣慰的同时，也有了压力。

本地渔业的产值几乎是固定的，要想让工人们继续保持这种积极的工作热情，就得一直有鲜鱼入库。

不过，现在不是他们一家独大的时候了，外地那几个渔业公司也开始跟冷库谈起了条件。

宋恂思考片刻开口道：“咱们这个万吨级冷库的优势，不是那些小冷库能比的。小冷库基本都是独立经营的，除了在价格上能作出让步，其他方面很难给什么好处。但是咱们的冷库背靠公司，可以给他们的船在后勤服务上提供一些保障。”

周向晚赶紧点头说：“我们的同志也是这么跟对方谈的，我已经跟渔轮修造厂的文厂长谈过了，只要那些渔业公司的渔轮到港，修造厂可以优先对他们的船只进行维护。”

修造厂的厂长文涛点点头，肯定了这一说法。

“那几个公司的人还是不满意？”宋恂问。

“对，”周向晚迟疑片刻道，“柴油供应和生活资料的补给也需要由咱们负责。”

分管物资供应的副经理杨建堂却断然拒绝道：“生活资料补给可以商量，但是柴油供应是坚决不行的！咱们自己渔轮用的柴油还是高价从市场上进货的。”

渔轮就是吃油的机器，何况他们公司的那些船几乎不间断地在海上航行作业。

只靠国家的那点供应，根本就支应不开。

杨建堂觉得他现在干的工作，与他整日围着灶台转的老娘也没什么不同。

家里的供应粮不够吃的时候，他老娘就得出去买溢价粮。