第285章（2 / 2）

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在上牌地点预备一块电池包，换电的车辆卖的越多，电池包也就越多。

同时我们还有智能调控系统，可以随时根据城市内车辆的用电需求进行调整，说简单点的，有一定的电池包富余准备。

哪怕一定区域内的电池包数量不足，也可以在最近的城市进行调配，最多一两个小时就可以从隔壁城市

电池包数量剩余，整个城市内的电池包是不是快要用完了，我们也都有统计数量的。”

“所以，总体上来说，除非所有地区都没有电池包进行更换了，不然不会出现电池包不够的情况。

而且哪怕是出现，一些在充电站，电量充了一部分的电池包也可以使用。

比如说你们刚才更换回来，只用了十一度电的电池包，在电池包紧缺的时候，也可以重新给别的汽车使用。”

乘客：“这样的话，那不是和加油一样的方便了！”

工作人员笑道：“可能以后会比加油更加方便，而且用油的价格，和用电完全不一样，用电要便宜很多。

像是这款九州西湖出租车，续航里程六百公里左右，脚法不一样，续航里程也不一样，有的人开会多一些，有的人开会少一些。

但是总体上来说，七十块钱就可以跑六百公里，百公里不到十二块钱，大概等于燃油车百公里不到两升油的油耗。

最后算下来，一公里也就一毛钱多点，这是燃油车不能比的。”

“而且油的话，还需要从很远的地方运过来，通过管道或者油罐车等等，电力虽然也需要运输，但却是从城边的充电站运到城里面而已。

用电还有一个好处，我们并不是产油大国，油价随着国际油价而涨跌，但是电力我们国家却还是比较丰富的。”

工作人员的解释，让陈鸿飞和乘客都对换电放心了很多。

而且陈鸿飞心中还有一个想法，油与电不仅仅只是清洁能源，同时也关系到华夏发展的战略布局。