第30章（1 / 2）

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一群士兵拼命转动人力水泵的曲柄抽水救火。

另一边，浑身灰头土脸，被陆战队士兵架着跳上救生船的亚度尼斯，紧紧握拳，几乎要将指甲掐进肉里。

“该死！该死！该死！...”

愤怒的咆哮苍白无力。

帆装损坏，迫在眉睫的大火，还有突如其来的异常天气，让巡航舰彻底失去了追击海盗船的可能。

他十分清楚，今天就是自己距离抓捕那个【恶魔之子】最近，也是最后的一次机会。

对方在彻底脱离黑廷斯领海后，家族对他的通缉范围必将扩大。

海军、私掠船长、赏金猎人、乃至其他的海盗...很快就会蜂拥而至！

第十五章 左舷戗风，海盗葬礼

“快，快，没死的都给我起来，重新分配帆缆水手，上桅杆，七级风必须要缩帆了。”

“拉紧所有转桁索，横帆变纵帆！”

“舵手，舵手还活着吗？左舷戗风，近迎风航行，东北偏东三个罗经点。

逆风航行，只装备大型横帆的军舰绝对追不上我们。”

“......”

【食人鲨号】摸不清楚军舰上的战损情况，还在想尽一切办法拉开距离。

劫后余生的海盗们来不及休息，简单给自己做了个包扎，立刻在船长和各位海盗军官的指挥下投入工作。

人员损失超过了一半，让船上的各项工作都显得有些捉襟见肘。

费尽了力气好歹还是让【食人鲨号】，迎着呼啸的海风一点点向着东北方向移动。

显而易见。

表面上貌似是被风吹着跑的帆船，其实可以逆风行驶！

简单来说，就是跟飞机一样对伯努利效应的应用。

当空气流经船帆好似机翼一样的弧面时，会产生一个向前向上的吸引力，船体也正是靠着这种压力差前进。

当然帆装不同，逆风的效率也不同。

兜风能力更强的横帆，在顺风的时候确实占尽优势，但在逆风航行的时候，却会被纵帆完爆！

比如说，当风从正北吹来时，纵帆船最近可以选择沿着北偏东30-40°，及北偏西 30-40°的方向，迎风航行。

这种离风向最近，贴风航行的姿态，就叫做“近迎风航行”，也叫“贴风航行”。

就像现在的【食人鲨号】一样，左舷迎风，可以被更进一步精确描述为“左舷戗（逆）风-贴风航行”。

一会在风向左边贴风行进，然后再换到右边行进一会，如此往复“之航”，就能“顶风”前进了。

纵帆船可以在风向左右最小30-40°的范围内迎风作“贴风航行”。

而纯横帆战舰却只能做 67°迎风。

关键就是横帆桁转动时会受到支撑桅杆的索具妨碍，最多只能左右转动至多 50°多点。

导致战舰迎风夹角最小也必须大于 60°。

只要学过勾股定理就知道，用30°和60°做“之”字航行时，行进效率的差距是何等的巨大。

如果【食人鲨号】在一开始的追逐中就迎风航行，必然会被对方借着顺风优势轻松截杀。

但现在相对位置互换，只要在这场7级风中拉开距离，【严厉号】巡航舰就不可能再追上装备了纵帆的他们。

靠着前世的知识，拜伦其实还知道一种更优越的帆船的形式――布里根廷型混帆船。

兼具横帆和纵帆的优点，是小型海盗船发展的巅峰。

不过，他暂时还不准备把这种改造方案拿出来，除非...【食人鲨号】改姓兰开斯特！

当再也看不见层层大浪中的海军旗帜

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