第63章（1 / 2）

《《机长先生，雷雨请绕飞》孟黎月 厉赴征》转载请注明来源：吉内斯小说(www.genessiscs.com)

“那你直觉确实还……”

“小蔡。”前排的厉赴征漫不经心往后扫了下，“你也挺闲，让三号把Flight Log都给你，一会儿落地你慢慢填，填完了再走。”

蔡禹立马把本来要说的话咽回去，老老实实道：“征哥，我错了。”

厉赴征手指在腿上敲了下，他并不介意被知道与孟黎月的关系，只是也得分场合。

随着飞机逐渐下降，耳朵里，孟黎月的指令也越来越快速。

“中南8861，下到标准气压42。”

“中南8861，减速到220。”

“中南8861，下3900保持。”

片刻后，她又在频率里问他：“中南8861，了解一下当前位置高度的顺风有多少节？”

“21节，中南8861。”

“中南8861，收到了，谢谢。”

今天的第二声道谢。

厉赴征按下话筒，散漫拖长尾音：“不用谢，中南8861。”

可惜，她回应他的话，竟然是一句无情指令：“中南8861，由于间隔，雷达引导，左转航向140作机动，预估两分钟等待。”

厉赴征磨了磨牙，很轻地哼一声，但也只能老老实实接受安排。

“左转航向140作机动，中南8861。”

等到时间，继续下高度。

孟黎月的声音平淡到没有任何情绪：“中南8861，联系合城进近119.425，再见。”

厉赴征抵了抵腮，声线压低了：“联系119.425，下次见，中南8861。”

前段时间令他莫名耿耿于怀的话，在这里被他自己用上。

他心情颇好。

而高扇区指挥席位上的孟黎月，维持着不变表情，再度发布给其他飞机的指令，也没有一丝一毫紊乱。

唯独她知道，她受到了多大影响。

她已经连续不停指挥了一个多小时，和同事换位置，作为监控员。

每个席位都是双人制，保证指令的下达不会有错。

旁边的雷达自动化系统前，负责落地扇的穆承，正皱眉紧紧盯着身旁的见习管制员。

看得出来，年轻的管制员很紧张，神色凝重，哪怕在空调恒温的管制大厅里，脸上都溢出了汗珠。

甚至每次摁下ptt的瞬间发话，都尤其谨慎，语速也相对很慢：“春秋8148……合城进近雷达看到，高度下21。”

“吉祥1038，右转航向150……可以盲降进近跑道02L，建立航向道报。”

“南方3685，下到12，调速到180。”

“海南7443，雷达服务终止，联系……”

穆承忽然迅速掐掉了他的话筒。

他面无表情地重新发话：“海南7443，能够目视前机吗？”

“可以，海南7443。”

“海南7443，继续保持目视间隔。”

“继续保持目视间隔，海南7443。”

穆承开始对南方3685进行引导，要求增速，同时，再下达指令：

“海南7443，尽快调速，减到180，前机地速有点慢。”

“收到，尽快减速到180，海南7443。”

之后很长时间的指令都是穆承在下达，孟黎月也能够听见耳边来自他一秒不停歇，快节奏，超强调配的指挥。

二级管制员，通常要工作十多年才能够达到这个等级，穆承的能力，在整个管制单位都有目共睹。

有好几次遇上夜班雷雨，进出港航班量巨大，需要临时增开扇区，都是由他在坐镇

本章未完，请点击下一页继续阅读！