第655章（1 / 2）

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这人什么都好，就是管不住自己的嘴巴。

这么想着，凌菲菲又听到了塑料包装袋被揉搓的声音。

只见，乔纳森眼睛直直地盯着手里的面包。

“口水流出来了！”

凌菲菲故意开了句玩笑。

乔纳森赶紧摸了一把嘴角，“没有。”

凌菲菲无语地说：“大哥，你真的这么饿吗？”

乔纳森拍了拍自己的肚皮，“饿得嘞，现在只想飞机赶紧降落，我要?吃东西。”

凌菲菲倒是揉了揉眼睛，“我只想回酒店洗个澡，然后睡一觉。”

机场出现在他们眼前，两人立刻闭上了嘴。

塔台管制员：“Magnolia 8922，28R跑道，继续进近。”

乔纳森：“继续进近，28R跑道，Magnolia 8922。”

听到管制员通报跑道的风向和风速的时候，乔纳森看了凌菲菲一眼。

标准的大侧风，看看她?的能力了。

乔纳森：“可以落地，Magnolia 8922。”

听到这句后，凌菲菲再看了一眼飞机的高度，马上就准备着陆了。

“咚”

飞机降落在了跑道上。

乔纳森暗暗地给凌菲菲比了一个大拇指。

“减速板升起。”

凌菲菲瞅了一眼减速板状态确认升起。

紧接着，她?又把反推手柄拉到联锁位。

和往日亮起的两个绿灯不同，这一次降落拉动反推后，亮起的是一个绿色和一个琥珀色的指示灯。

乔纳森赶紧把情况告诉凌菲菲，“左发?反推失效。”

第 211 章

其实不用乔纳森说, 凌菲菲也能感觉到反推应该是出现了一点问题。

塔台管制员之前告诉他们的风向是190，这个方?向，风是从飞机的?右侧吹向左侧。

虽然会导致飞机无法对准跑道的?正中央, 而偏向左侧, 但也不至于出现飞机出现不对称的?情?况。

所以凌菲菲才在乔纳森提醒之前就感觉飞机有些问题。

不然也不会出现她用方?向舵和脚舵来回?不停地修正也修不正的?情?况。

凌菲菲立刻把反推拉到慢车位, “右发反推慢车位。”

乔纳森低头核实了?反推的?位置, 然后继续下一步的?着陆滑跑程序。

好在单发反推失效对飞机的?影响不大?, 而且凌菲菲也很?快就?把飞机修正回?了?对称的?姿态，并?且将飞机对准了?跑道中央。

只不过没有了?双发反推, 飞机在一发反推失效，一发反推慢车位的?情?况下, 完成刹车需要更长的?跑道。

乔纳森也知道这一点, 他在飞机姿态修正后，立刻把情?况报告给了?塔台。

毕竟旧金山机场这种?进出港频繁的?机场, 而且还存在交叉跑道的?情?况, 是需要格外注意的?。

看似他们只是在跑道上延误了?几秒钟，很?有可能这几秒会导致下一班进港的?飞机，与?他们出现跑道冲突。

在跑道上存在一架飞机的?情?况下，是不允许再出现另一架飞机的?。

这一点是各大?机场明文规定。

将飞机滑出跑道, 沿着滑行道, 停在了?停机位后, 他们立刻就?开始了?关车程序。

完成关车程序，等待旅客下机的?过程中，凌菲菲和乔纳森就?聊了?起来。

乔纳森也难得和凌菲菲聊起了?飞行技术，而不是聊机场周边的?美食。

“你知道在遇到大?侧风的?情

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