第28章（2 / 4）

《《大明春》作者：戴小楼》转载请注明来源：吉内斯小说(www.genessiscs.com)

昨天入城的时候骑了你的马了罢！”旁边单赤霞抬手给了他一巴掌，“臭小子，跟少爷说话愈发没大没小了。”

赶车的车夫未免就羡慕，当然，也有拍马屁的意思在内，“老管家，你家这位小少爷，不是我夸口，在天津卫赶了三十年大车，从未见过如小少爷这般人物，真真是，画里面走出来的一般。我听说书先生说唐朝有个谪仙人李太白，乃是神仙下凡，莫不是就如小少爷这般。”

他这个乖巧话说的好，所以，到了码头的时候，虽然单赤霞常年走江湖清楚所谓[车船店脚牙，无罪也该杀]这些人的话当不得真，但郑老爹喜欢听这话，儿子是谪仙人，这话听着多舒坦呐！就让大头多给了五十个铜钱算是赏钱。

把车夫打发走了以后，单赤霞让大头搀扶着郑老爹，自己挑起一个担子。这担子里面主要是银子，大明朝的银票绝对没有后世武侠小说和影视作品里面那么大的威力，能通存通兑，上哪儿都一叠银票掏出来付账。事实上，此刻银票更类似与汇票，在大额交易时候才派上用场。至于宝钞，正德年间就废掉了，或许乡下姑娘有夹在剪纸里头的宝钞，或是压箱底的春宫画册里头夹一张，等于一种收藏，但市面上没有流通的。

乖官这时候有写倩女幽魂的润笔费剩下的两百两出点儿头，闻人氏为了陷害他还送了二百两，昨天那些秀才们来拜访，奉送了大约一百两不到些，因此，这会子乖官大约有五百两的身家，加上一些零零碎碎的东西譬如笔墨纸张，要知道，走海路可不比走大运河，你沿途还能在繁华城市歇一歇脚买点儿东西，走海路那就是一路茫茫全是大海，乖官还准备在船上写成一本本子出来呢！自然要带着笔墨纸张。

码头上人声鼎沸，各色人等忙着上货卸货，万历年的大明朝有相当一部分货运是靠海运来完成的，所以天津码头极为繁荣，那载着郑家过来的马车刚得了钱掉头就被别人拦下，码头的繁荣可见一斑。

码头内泊岸的海船大多是四百料的斜面双帆海船，甚至有两艘上千料的大海船，看了这些大船，乖官立马儿就明白了，所谓明朝后期大海船资料失传纯属于乱说，以为看了史书说圣旨上不准造双桅的大帆船就认为大船失传，却根本不去考虑明朝中后期大明皇帝的威信不足以让老百姓乖乖地听话，别的不说，看那些秀才们势无忌惮讨论当朝阁老和宪宗皇帝就知道了。

只是，看看这些海船的船帆，乖官还是叹了口气，心说这一路上，估计有得慢慢走了。

写《中国科学技术史》的李约瑟博士显然是个明粉，乖官看着这些硬帆海船，心说李约瑟把中国式硬帆夸的天上有地下无的，可惜依然不能掩盖硬帆最大的缺陷，慢。

硬帆最大的好处是灵活方便操纵简单，此刻同等排水量的西方船只，使用软帆的操纵人员是使用中国式硬帆的4到5倍，而且软帆操纵起来也比硬帆复杂，但优势就是，快。

上有政策下有对策一贯是国朝的特色，圣旨说不准造双桅的大船，本意是，船不能超过两百料，但民间照样造船不误，区别在于，守规矩的海商造一条四百料或者一千料的船，单桅，不守规矩的海商，该几桅还是几桅，有些甚至也装战船才有资格装的翼轮或者西洋软衡帆，这些所谓海商已经是出了海是海盗，进了港才是海商。

靠一张硬帆从天津吹到宁波，乖官估计最少需要十天，这还是比较乐观的估计，那么大的船，就一根桅杆，这不是开玩笑么，但民间的商人就是这么阳奉阴违朝廷的，你说不让造双桅船，行，咱单桅行罢！但载重量丝毫不含糊，该多少还少，就好像后世载重三十吨的东风大卡车无良商人们能装八十吨甚至一百吨上路，这也算是大明特色的一种超载罢！

单思南看着那上千料的大船，张大了嘴巴，跑到郑国蕃身边说：“少爷，你瞧这船，

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