第86章（2 / 3）

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Romeo, at west hanger, taxi to active runway, with information Alpha. （希尔维尔地面，塞斯纳7175R，在西边停机坪，要滑行到可用的跑道，天气信息编号A。）”

在地面的指引下，他在10L跑道外侧等待。当时正好赶上有几架其他的私人飞机降落，他们等了大概十五分钟，得到指令后才开始滑行。

因为等待，方皓转过头来跟陈嘉予聊了一句：“我现在是理解你们飞行员的心态了，一切就绪在这儿干等确实着急。”

陈嘉予笑了笑，说：“后面还有一百多号乘客各种需求，乘务处理不了的都要过来问我们机组，我飞了十多年遇到的什么事儿都有。但是流控的要求我也理解，你们确实辛苦，不像这种小机场的塔台，都是平面管理。”

方皓点了点头，没再说话。

滑行到起飞阶段驾驶舱要静默，在升空连上自动驾驶以后，方皓才跟陈嘉予聊起天。

“夜飞的感觉不一样，明天考完估计得直接去机场了，所以今天想多飞一次。”他跟陈嘉予说，“你这个假度的……净是飞行了。先和常滨，又来陪我。咱们都没怎么好好玩。”

陈嘉予笑了笑：“好好玩的机会倒是一直有。而且这次考完了，以后我们可以再各种地方飞。年底或者明年你可以再把仪表飞行给考了。”

方皓开了句玩笑：“你规划得还挺好，陈老师。”

陈嘉予也接了：“老师叫着，上课费怎么给啊。”

方皓抿了抿嘴，又转过头来望着他：“晚上回家给。”

陈嘉予对于他和方皓一起飞行这件事本来就赋予了很多的感情上的价值和意义，如今方皓在圣何塞上空近万米的地方跟他说着热乎话，直接戳破他的防线。

“宝贝儿，咱约法三章吧，”陈嘉予低声开口：“开飞机的时候别撩我。我真受不了。”

方皓又斜了他一眼：“那你也别叫宝贝儿。”

陈嘉予同意了：“好。”

圣何塞天气很好，不像经常云雾缭绕、海风阵阵的旧金山。如今两个人透过驾驶舱的玻璃，升空的时候甚至能看见稀疏的云彩。

他享受了一会儿这片刻的静谧，然后开口说：“我飞了两年多短线，做四休二，多的时候一天四次起降，其实在这种工作量下很容易产生一种惯性，让我想起这件事来就很麻木。负责肯定还是负责到底，这是我们的基本素养。但飞行其实也是枯燥的，民航……也还是吃人情这碗饭的。飞起来一次，我要跟乘客、跟机组、乘务组、机务、签派、地面、塔台、进近、区域十几个不同角色说话。如此流程要一天重复四次，很容易把初心给消磨殆尽。”

方皓认真听他说完，然后才接着他的话说：“但是你……还是喜欢的。”

“嗯，这次出来发现，我还是喜欢的。其实飞行员迷恋的都是升空那一瞬间的感觉，让你觉得……就是你很特别。为了这一刻，再辛苦一点也值得。”陈嘉予慢慢说道。

然后，他转过头来问方皓：“你为什么想飞？除了熟悉飞行对于管制工作的好处之外。我知道你是因为这个练过737的模拟器。”

方皓想了想，才答：“其实原来也没想过私飞，但后来想学是因为……我觉得飞起来以后，尤其是在夜空里面，可以和一些平时看起来遥远的东西离得很近。不但空气变得稀薄，平时生活里的一些感受也变得更纯粹，好像就可以想明白很多事。

“还有一点我最近一周才有体会出来。”他停顿了一下，然后慢慢讲道：“我爸去世得很突然，我感觉我有很多话想跟他说还没说，有很多生活近况没跟他更新。每年只有一个清明节，但是想他的时候我回去

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