第238章（1 / 2）

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还需要陪同渔船一起航行过航道后才会下船，很多渔船因为卫生情况，工作人员拒绝上传，从而导致渔船通过巴拿马运河的时间被耽误。

这些细节攻略上介绍的非常详细，叶远也没办法不这么做。

还好叶远的渔船这些都很健全，首先是卫生设施完好齐全，缆机和航海仪器设备工作正常，资料提前备妥。

00001.卫生方面，重点生活区内卫生，干净整洁，甲板冲洗的非常干净，没办法叶远他们是渔船，甲板上不仅有鱼腥味，还会有很多海鸟的粪便。

00002.准备好供运河工人用的卫生设施，确保设施完好，干净，洗手液，消毒液，毛巾，厕纸等备妥;引水房准备妥善等。

这些叶远全部用新的，避免不必要的麻烦。

攻略里还特意指出，注意引水梯，确保辅助绳正确对接，错误或不当的对接和安放引水梯，可以直接导致船舶拒绝通行、延误船期。

据说有船因为引水梯太短，或者辅助绳连接不当，固定方式不正确，要求船上紧急购买新引水梯，直到收到符合要求的引水梯，才允许过河。

叶远准备工作自认为做的非常不错，今天就是工人上传检查的日子，几名运河工人登上“御水号”。

带头的是一名40左右岁的中年男子，叶远引领着这人首先检查了渔船的一些设备。

叶远发现，这人一直阴沉着一张脸，感觉就像谁借了他钱没有还一样，在叶远带领这名工人检查驾驶室的时候，看了看周围并没有什么人，直接把一叠美金，递给了这名工人。

工人熟练的把钱放进口袋，在之后的检查中，这名工人的态度好转了很多，脸上也带起了笑容。

不知道是因为“御水号”没有问题，还是叶远的美金起到作用，很快“御水号”就被通知，可以进入运河航行。

几名检查的工人并没有下船，他们是需要跟随渔船一起行驶过运河的这段航线。

叶远吩咐龚弘壮，把拿手的本事都用出来，一定要让这几名工人满意，不是说叶远没事找事一定要给人家做饭。

而是过运河一般用时10-12小时左右。

你总不能让这些工人饿肚子吧？那样的话不一定会出现什么问题，导致的后果就会是，渔船无法正常通过。

这可不是叶远想要看到的结果，所以在这10多个小时你，叶远已经吩咐船员，没有必要不要出来，都安静的呆在自己的休息舱内。

船员也知道这些事情，所以每个人都很配合的呆在自己房间，只有龚弘壮，裴斐，这两个人例外，因为一个是厨师，一个是轮机长，他们是不可以休息的。

当然丁一是绝对不会休息的，不然渔船谁来驾驶？

还好经过了11个小时，渔船安稳的驶出运恒最后一道闸门，热情的送走了运河工人后，叶远才命令起航。

不是叶远和这些工人在10多个小时的时间里处下了多深的友谊，而是叶远自己知道，以后他们进过巴拿马运河的次数是不会少的，不和这里的工人打好关系，很多麻烦事情少不了会出现。

在渔船通过巴拿马运河以后，就进入了加勒比海。

加勒比海，是大西洋西部、南北美洲之间的一个海。

全面积为275.4万平方公里，平均水深2491米。

也是世界上深度最大的陆间海。

加勒比海的名称来自，小安的列斯群岛，上的土著居民加勒比人。

加勒比海大部分位于热带地区，是世界上最大的珊瑚礁集中地之一。

同时这片海域的珊瑚礁以健康、活跃、规模庞大而闻名于世。

前1世纪阿拉瓦人登上了加勒比海南端的群岛，

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