第57章（2 / 3）

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跑步，无论晚上怎么做，你得让我一点之前沾枕头睡觉。这是方皓原话。当然，他们也不是没破过戒，那就另当别论了。

反观自己，跟方皓开始试用期开始之后就一直机场、方皓家、丽景这边自己家三处来回跑，都没怎么去过健身房了，以至于之前经常一起跟他打拳的教练都发微信问他最近怎么一直没来。虽说几个礼拜不至于让之前的努力前功尽弃，但他也是给自己提了个醒，打算下午就去健健身。

陈嘉予是做完早饭以后才打开的手机，昨天他被手机震得心烦，晚上硬是关了机睡的觉。开机以后，明晃晃五十多个未接来电，全都是不认识的号码，还有几十条微信未读。陈嘉予大概也能猜到是香港迫降那件事相关找来的。今天好歹是三周年的正日子，所以昨天晚上大概很多知道他号码的人都想再采访他，从他嘴里撬出一两句话来。第一年，第二年，陈嘉予都回应了，当然是和公司公关那边商量好口径以后发了个挺官方的稿。可今年，公司没找，他自己也不想回应。外界放没放下这事他管不了，但他自己心里得先试着放下。

微信未读他一眼扫过去了，大部分是不太熟识的人，但也有少数公司跟他关系不错的机长，给他转了条微博。他点进去看了一眼，微博是一个民航圈大V发的，大概意思是最近调查研究请25位飞行员模拟当年CA416号航班双引擎故障的迫降场景，25位飞行员内成功率为100%，甚至可以在低于226节的速度将模拟机降落。

几个人都转给他了，其中他先点开了邵英鹏的。

邵英鹏说：“小陈，这个你看到了吗？”

陈嘉予知道邵英鹏是看那天自己几次问起这个模拟训练的事，明显是心里记挂着结果，所以出来新闻以后第一时间就告诉自己了。如果这事属实，结果成功率为100%，也不是说他和常滨就是差机长，只不过说明参与模拟测试的这些都是合格的好机长。其实，比起结果，陈嘉予更加好奇的是缘由。

邵英鹏也不知道公司为什么要搞这个，结果又是怎么传到这个大V手里，所以只是安慰他说：“不是公司发的，不知道多可信啊。”

陈嘉予嗯了一声，只是说：“谢谢鹏哥，这事儿我确实一直没听说。”

过了一会儿，周其琛也给他发微信了。因为他那天明确问过周其琛引擎不推到70%这个事，对方看到网上这贴，估计就一加一等于二算出来了他心里所想。

周其琛说得挺给力：“你别信这个，模拟测试模拟不出来具体供油阀门的卡顿情况，而且参与测试的哪个人不是对你们当年那一波操作倒背如流，都有幸存者偏差了。”

他不知道这模拟测试背后实情，所以倒是问陈嘉予：“这哪个公司搞的幺蛾子啊？终期报告都出了还来这个。”

陈嘉予苦笑一声，给他回：“怕是我们公司的……”

周其琛发了一串省略号，然后一个“拥抱”的表情，又加了一句：“得了，嘉哥，来海航练英语吧。”

陈嘉予跟他这么一聊，心情稍微好了点，但还是觉得放不下，所以开回去丽景的路上给他熟识的公司领导杜立森拨了个电话。杜立森自己也是个四十多年的老飞行，正高级飞行员，几年前刚刚转的管理层。他从陈嘉予刚进公司还是二副的时候就挺赏识他，也一向喜欢他偏袒他，除了在两件事上。一是陈嘉予当年不想上感动中国，二是他不想当杜立森的女婿。即便如此，杜立森也是一直跟他关系不错，这些年来多有照应，他也清楚地知道陈嘉予是怎样的飞行员。

杜立森在电话那头跟他保证说：“这你放心，当年调查报告都早出来了，肯定不是为了挑你的错才做的。”

陈嘉予叹了口气，跟他交了底：“模拟机用真实事故场景训练我没意见，这当然是要多搞，场景

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